TVS HOME
Cambodia
Indonesia
Laos
Malaysia
Myanmar
Philippines
Singapore
Thailand
Vietnam
Bangladesh
India
Burundi
Egypt
Kenya
Rwanda
Somalia
South Sudan
Sudan
Tanzania
Uganda
Argentina
Bolivia
Brazil
Chile
Colombia
Costa Rica
Ecuador
El Salvador
Guatemala
Haiti
Honduras
Mexico
Nicaragua
Panama
Paraguay
Peru
Uruguay
Venezuela
Armenia
Azerbaijan
Georgia
Iraq
Kuwait
Turkey
United Arab Emirates
Dominican Republic
Botswana
Lesotho
Namibia
South Africa
Swaziland
Zimbabwe
Sri Lanka
Benin
Burkina Faso
Democratic Republic Of The Congo
Ethiopia
Ghana
Guinea
Liberia
Libya
Mali
Nigeria
Sierra Leone
Togo
La nueva serie RTR 4V Fi cuenta con los primeros modos de conducción en su clase que superan los límites como nunca antes, brindándote el poder de adaptarte a cualquier condición de carrera con solo tocar un botón.
Los 3 modos de conducción de primera clase (Urbano, Deportivo y Lluvia) le dan al piloto el poder de adaptarse a cualquier condición de carrera con solo presionar el interruptor dedicado de modos de conducción. Cada modo prepara de manera única el motor de la máquina y la respuesta del ABS para un rendimiento óptimo.
Un piloto debe adaptar su enfoque a cualquier terreno, y la suspensión ajustable de primera clase, ajustada para carreras, permite eso. La precarga se puede ajustar a suavidad para una conducción cómoda o hacerla más rígida para un estilo de carrera agresivo destinado a arrasar con la pista. Estos ajustes se pueden hacer fácilmente sin necesidad de herramientas adicionales, lo que permite adaptabilidad sobre la marcha.
Las palancas de freno y embrague ajustables de diseño ergonómico de primera clase cuentan con ajustadores CAM con ajuste de 3 pasos para brindar una comodidad óptima a los pilotos. Las palancas se pueden ajustar fácilmente sin necesidad de herramientas adicionales.
La tecnología del embrague deslizante "Race Tuned" acentúa el rendimiento de la motocicleta, con una reducción del 22% en la fuerza del embrague para cambios ascendentes más rápidos, lo que permite al piloto lograr mejores tiempos de vuelta. La tecnología también tiene como objetivo garantizar la seguridad del piloto en reducciones de velocidad altas, evita el bloqueo de la rueda al tomar curvas y mejora la estabilidad del vehículo con el efecto limitador del par de equilibrio trasero. Con un emocionante rendimiento de carreras, promete cambios de marcha rápidos y precisos con un esfuerzo mínimo.
(+911) 2843-7004
